Объявлена охота на автохамов

Такую картину можно увидеть во многих дворах Липецка: понятно, почему пустует скамейка. Фото Николая Черкасова

Возле дома № 9 на улице Ленина когда-то была чудесная клумба, за которой ухаживали и взрослые, и дети. Но когда число машин в  городе начало быстро расти, восхищений зелеными насаждениями у некоторых жильцов поубавилось. Автовладельцы будто нечаянно раздавили колесами края цветника. Потом сломали бордюр. А зимой заезжали на  клумбу уже без церемоний. С наступлением тепла они и вовсе не дали молодой зелени взойти. Так это место превратилось в серую земляную твердь.

«Машинный» вопрос испортил соседей

Прошлой весной кто-то решил эту площадку заасфальтировать и сделать парковочный карман. Однако задуманное не удалось воплотить в  жизнь. Воспротивились владельцы квартир, чьи окна и балконы некогда смотрели на клумбу. Теперь им предстояло вдыхать полной грудью выхлопные газы. К счастью, сторонников у них оказалось больше. Они быстро мобилизовали силы: построили высокий (сантиметров 30) монолитный бордюр, завезли чернозем и высадили рассаду. Такую преграду теперь ни один автомобиль не преодолеет. Правда, взаимоотношения между соседями с этих пор переживают не лучшую пору.

Не ладится дружба и у жителей ближайшей пятиэтажки, где тоже обострился так называемый «машинный» вопрос. Хозяева авто паркуются между деревьями практически вплотную к  до­му. Бордюры в этих местах разбиты, лужайки оголены, в непогоду на асфальте отпечатываются грязевые полосы от шин.

Нужно комплексное решение

«Настоящее автохамство!» — такое определение дал подобной ситуации глава администрации Липецкой области Игорь Артамонов в ходе рабочей встречи с руководством Липецка, представителями территориальных округов, ГИБДД, экологами, посвященной несанкционированным парковкам в городе.

— Много жалоб поступает от жителей на парковки на бордюрах, газонах, остановках, машины перегораживают проезды и пешеходные дорожки,  — сказал Игорь Георгиевич.  — Необходимо выработать комплексное решение.

По словам главы Липецка Евгении Уваркиной, решить эту проблему раньше не удавалось, поскольку в 2018 году областная прокуратура запретила городским службам выписывать соответствующие штрафы автомобилистам. Это якобы не их функция. Кроме того, согласно КоАП Липецкой области административное производство в отношении автовладельца даже начать проблематично, если в момент обнаружения правонарушения его самого возле машины не было.

В рейд возьмут журналистов

Участники заседания, тем не менее, озвучили свои предложения по исправлению ситуации. Первое, что лежит на поверхности, — организовать регулярные рейды в  утренние часы по дворам, где чаще всего фиксируются нарушения.

В подобных проверках должны принимать участие госавтоинспекторы и участковые, чтобы они сразу же на месте пробивали по базам имена и адреса владельцев и наведывались к ним домой.

Игорь Артамонов поинтересовался, зачем нужна «эта толпа», когда в других регионах, в частности, в Москве, с недобросовестными автомобилистами обходятся гораздо проще: направляют владельцу штраф, как за любое другое нарушение Правил дорожного движения. Но в столице это прописано в нормативно-правовых актах на местном уровне.

— Если существует закон, действующий в Москве, его нужно сканировать и вводить у нас, — сказал губернатор. — Тогда будет порядок.

Но подготовка и внесение изменений в областное законодательство — дело не одного дня. Так что пока решили проводить еженедельные рейды: они должны полностью охватывать один из округов. Игорь Артамонов настоятельно рекомендовал приглашать в рейды представителей средств массовой информации, чтобы подобные случаи широко освещались, и каждый гражданин, оставляя машину где попало, хорошо понимал, чем ему это может грозить.

Тем временем

Руководитель области дал указание заняться организацией самих парковок, которых, по его мнению, в городе очевидно не хватает по причине старой  планировки. Он отметил, что зачастую стихийные стоянки образуются автомобилистами из-за безысходности. В этом случае нужно подумать, как быстро и без проблем переоборудовать территории некоторых газонов в парковочные карманы и оформить это соответствующим образом. Также было заявлено, что будет рассматриваться вариант создания муниципальных парковок с приемлемыми ценами. Этим вопросом поручено заняться Евгении Уваркиной.