Километр уникальной дороги построили в селе Липецкой области

Один километр улицы Советской -   центральной для села Теплое   в Данковском районе - стал автобаном.   Строительство дороги  осуществил НЛМК   по новой технологии стабилизации грунта с использованием шлака сталеплавильного производства. Такая дорога не будет требовать ремонта минимум три года, стоимость ее строительства - в три раза меньше асфальтобетонной.

  Напоминающее в разрезе многослойный пирог,   полотно скреплено отвердителем. Даже повышенные нагрузки ему нипочем.  Компания БФБ, резидент инновационного центра «Сколково», совместно с НЛМК разработала технологию укрепления грунта с использованием сталеплавильного шлака мелкой фракции – попутной продукции, которую получают при выплавке стали. Сначала при помощи специальной техники существующий грунт перемешивают со шлаком в равных пропорциях. Затем добавляют небольшое количество цемента и уникального модификатора. Специальный реагент придает прочность и пластичность дорожному покрытию. Дорожное полотно уплотняют пневмокатками, в результате дорога получает твердую поверхность с высокой несущей способностью.  

  -   Такой удобной наша улица еще никогда не была. Ездить по ямам больше не придется!  - радовался выступивший на открытии дороги местный старожил Виктор Волотов.

На восьмом десятке лет он по-прежнему за рулем. Но любопытно и другое: еще во времена существования совхоза «Тепловский», гремевшего под началом Виктора Волотова рекордными урожаями и надоями, металлурги годами опекали данковскую глубинку.

Посетивший открытие магистрали заместитель главы администрации Липецкой области Дмитрий Аверов пообещал тепловцам содействие в установке энергосберегающих фонарей. А затем автобан опробовали ребятишки на велосипедах и самокатах.   

Роман Ромашин