Льготы сельской торговле

Фото oblsovet.ru

Заместитель главы администрации области Вячеслав Щеглеватых пояснил, что в законопроекте речь идет о населенных пунктах, где проживает не более 500 человек. За расположенные на их территории торговые объекты бизнес теперь будет платить пониженную ставку по налогу на имущество организаций — 0,3 процента. В 2020 году, как результат, областная казна недополучит 10 миллионов рублей.

— Такое решение принимается в интересах жителей глубинки, — пояснил Вячеслав Щеглеватых, — чтобы они были обеспечены бесперебойным торговым обслуживанием.

Парламентский комитет по экономике поддержал также законопроект, вносящий изменения в бюджет 2019 года. В основном финансовом документе были учтены почти 597 миллионов рублей, дополнительно полученных регионом из федеральной казны. Эта сумма выделена на строительство второй очереди автомобильной дороги «Восточный обход промышленной зоны Липецка» (500 миллионов рублей) и мостового перехода в поселке «Новая жизнь» (42,5 миллиона рублей).

Немаловажно, что администрация области сэкономила 127 миллионов рублей за счет грамотной долговой политики и проведения закупок на конкурсной основе. На эту сумму вице-губернатор предложил уменьшить расходы областной казны. Соответственно, сократится и дефицит областного бюджета.

Вячеслав Щеглеватых также сообщил, что «Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства» пока не принял решение по проблемному дому на улице 50 лет НЛМК. На помощь обманутым дольщикам, купившим квартиры в упомянутом здании, в региональной казне ранее предусматривалось 300 миллионов рублей. На эту сумму, соответственно, сократятся и бюджетные расходы. Сказанное вовсе не означает, что помощь обманутым дольщикам откладывается на неопределенный срок. Ассигнования на эти цели предусмотрены в бюджете 2020 года.

Финансовый законопроект поддержал заместитель председателя областного Совета депутатов Василий Мурузов. Он подчеркнул, что наш регион получил 542,5 миллиона рублей на реализацию приоритетного национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Строительство нового мостового перехода через железнодорожные пути в поселке Новая жизнь имеет стратегическое значение для всей транспортной инфраструктуры.

Днем ранее парламентский комитет по государственному устройству и местному самоуправлению поддержал изменения в закон «О перераспределении полномочий между органами местного самоуправления муниципальных образований Липецкой области и органами государственной власти Липецкой области».

Городские власти, как ожидается, в два этапа передадут свои полномочия в сфере градостроительства на региональный уровень. Для их осуществления будет создано областное бюджетное учреждение «Управление градостроительства и архитектуры Липецкой области».

Как подчеркнула начальник областного управления строительства и архитектуры Наида Исматулаева, предлагаемое решение имеет несколько неоспоримых преимуществ. Во-первых, снизится финансовая и организационная нагрузка на органы местного самоуправления. Во-вторых, централизация полномочий позволит повысить эффективность политики в сфере градостроительства.

Липецк также передаст на региональный уровень часть своих полномочий по организации регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом. Такое решение содержит в себе рациональное зерно. Ведь централизация контроля благоприятно отразится на работе транспортной отрасли.